-
Вопрос: Как участие в разработке национальных стандартов повышает безопасность многотонных керамических поддонов?
A
A:
Для многотонных керамических грузов «соединение» ремня является основной точкой разрушения. Являясь официальным разработчиком стандарта GB/T 39040—2020 , мы разработали наши обвязочные материалы и уплотнения для обеспечения высочайшей эффективности соединений в отрасли. Этот опыт гарантирует, что наша система двойной стабилизации (ПЭТ-лента + ЛПЭНП-пленка) предотвращает оседание и вибрацию поддона, которые приводят к сколам кромок, что является распространенным фактором потерь для экспортеров керамики.
-
Вопрос Какие сертификаты предоставляет компания Juhong для экспорта стекла в Северную Америку и Бразилию?
О
:
Мы предоставляем полную техническую документацию для соответствия глобальным аудитам безопасности. Наша продукция полностью соответствует стандартам ASTM (США), , EN (Европа) и ABNT NBR (Бразилия) . Самое главное, наша сертификация AAR (ID: 124) служит «паспортом безопасности» для экспорта тяжелой промышленности, гарантируя, что ваш груз соответствует строгим требованиям международных железнодорожных и морских властей.
-
Вопрос: Совместима ли ваша машинная лента из ПЭТ с автоматическими линиями сварки трением?
А
А:
Да. Мы понимаем, что крупные производители, такие как Fuyao и CSG, перешли от ручных уплотнений к автоматизированным системам сварки трением и термосваривания . Наша ПЭТ-лента изготавливается с высочайшей стабильностью размеров и оптимизированными термическими свойствами, что обеспечивает эффективность прочности соединения более 90%. Он разработан для беспрепятственной работы с высокопроизводительными обвязочными головками (такими как Titan или Signode), что сокращает время простоя и объем технического обслуживания.
-
Вопрос: Как пленка LLDPE компании Juhong предотвращает «расплывание стекла» и поверхностную коррозию во время морских перевозок?
A
A:
«Цветение стекла» — это химическая реакция, вызванная попаданием влаги между листами. Наша усовершенствованная устойчивая к проколам стрейч-пленка из ЛПЭНП создает высокобарьерное влагонепроницаемое уплотнение, которое предотвращает проникновение влажного морского воздуха в поддон. Обеспечивая герметичную «вторую кожу», он защищает тщательно закаленные поверхности автомобильного и архитектурного стекла как от коррозии, так и от абразивных промышленных частиц.
-
Вопрос: Почему сертифицированная AAR лента из ПЭТ превосходит стальную для тяжелого архитектурного стекла?
A
A:
В отличие от жесткой стали, наша сертифицированная AAR ПЭТ-лента (ID: 124) обладает «эластичной памятью». Стеклянные грузы часто оседают или слегка смещаются во время железнодорожных или морских перевозок; в то время как сталь может ослабнуть, ПЭТ поддерживает постоянное напряжение и поглощает до 50% больше энергии удара. Такое поглощение ударов имеет решающее значение для предотвращения микротрещин, которые приводят к катастрофическому выходу из строя ценных архитектурных панелей во время длительной логистики.
简体中文
