简体中文
Vues : 0 Auteur : Sunny Heure de publication : 2026-10-07 Origine : Site
Réponse rapide : Nous fabriquons nos cerclages en acier bleui et peint selon le processus suivant :
Bobine d'acier brut → Refendage → Lissage et ébavurage des bords → Traitement thermique de bleuissement → Refroidissement → Peinture et/ou cirage, avec séchage → Rembobinage → Emballage.
Chez JUHONG, nous sélectionnons la matière première pour répondre à la résistance et à l'allongement spécifiés pour chaque commande. Pour nos produits bleuis et peints, nous contrôlons également la température de chauffage et la vitesse de ligne lors du traitement thermique. Nous vérifions la sangle pendant la production et inspectons les bobines finies avant expédition. Nos cerclages galvanisés et brillants suivent différents itinéraires, comme expliqué ci-dessous.
Pour nos bleuis, peints et brillants cerclage en acier , nous achetons des bobines d'acier au carbone déjà laminées à froid à l'épaisseur requise. Pour le cerclage galvanisé, nous achetons des bobines avec le revêtement de zinc déjà appliqué. Nous sélectionnons la qualité de la matière première en fonction des exigences de matériaux et de performances de la commande.
Certains clients spécifient un nom de matériau tel que Q195, Q235B ou DB460, tandis que d'autres nous donnent uniquement les performances finales dont ils ont besoin. Q195 et Q235B sont des désignations chinoises de qualité d'acier. Le DB460 et notre matériau spécial HT sont des matières premières plus performantes utilisées pour le cerclage en acier plus résistant.
Ces noms identifient la matière première avec laquelle nous commençons. Ils n’indiquent pas en eux-mêmes la résistance à la traction de la sangle finie. Les performances finales dépendent à la fois du matériau sélectionné et des paramètres de production. Le tableau ci-dessous montre les plages de performances que nous produisons à partir de chaque option.
| Option matière première | Explication simple | Performance du cerclage en acier fini |
|---|---|---|
| Q195 | Pour le cerclage de service régulier et les charges ayant des exigences de résistance inférieures | Résistance à la traction : 650-750 MPa |
| Q235B / Q235B-DB / B235 | Pour le cerclage à plus haute résistance utilisé dans les emballages industriels généraux et d'exportation | Résistance à la traction : 800–930 MPa |
| DB460 | Pour les applications à haute résistance | Résistance à la traction : ≥980 MPa |
| Matière première spéciale HT | Pour les clients qui ont besoin d'une résistance à la traction élevée ainsi que d'un allongement plus élevé | Résistance à la traction : ≥1 020 MPa ; allongement : ≥10 % sur une longueur entre repères de 100 mm |
Si vous ne savez pas quel nom de matériau demander, envoyez-nous la largeur et l'épaisseur du bracelet, la résistance à la traction minimale, l'allongement minimum et la norme requise. Nous sélectionnerons la matière première correspondante et confirmerons les spécifications finales de votre commande.
Nous vérifions l'épaisseur, la résistance à la traction et l'état de surface de chaque bobine entrante avant qu'elle ne soit envoyée à la découpeuse. Nous enregistrons également le numéro de lot de matière première dans notre journal de production, reliant le cerclage fini à l'acier utilisé dans ce cycle de production.
Nos cerclages en acier bleui et peint passent par le refendage, le lissage des bords, le traitement thermique, la finition de surface et le rembobinage avant l'emballage. Les étapes de revêtement dépendent de la finition commandée.
| Étape | Ce que nous faisons | Ce que nous vérifions ou contrôlons |
|---|---|---|
| 1. Déroulage et refendage | Déroulez la bobine brute et coupez-la en bandes étroites | Largeur du bracelet et tolérance de largeur |
| 2. Lissage des bords | Enlever les bavures et arrondir les bords fendus | État des bords |
| 3. Bleuissement et refroidissement | Traiter thermiquement la bande, puis la refroidir | Résistance à la traction, allongement et surface d'oxyde bleu |
| 4. Peinture, cirage et séchage | Appliquer la finition souhaitée, sécher et refroidir la bande à l'air | Couverture du revêtement, adhérence et lubrification |
| 5. Rembobinage | Enroulez la bande dans le format de bobine spécifié | Dimensions des bobines, poids et qualité d'enroulement |
| 6. Emballage et livraison | Envelopper, palettiser et sécuriser les bobines pour l'expédition | Emballage, étiquettes et état d'expédition |
Nous chargeons la bobine brute sur le dérouleur et la faisons passer à travers la découpeuse. Les couteaux rotatifs coupent la large bande d'acier dans les largeurs spécifiées sur la commande. Notre tolérance de largeur est de ±0,10 mm.
Une largeur constante aide la sangle à passer à travers la tête de cerclage et à s'adapter correctement au joint. Le refendage laisse également des bavures et des arêtes vives, de sorte que les bandes passent par le lissage des bords avant le traitement thermique.
Le lisseur de bords élimine les bavures et arrondit les bords coupés. Cela réduit les arêtes vives lors de la manipulation et permet à la sangle de passer à travers les outils et les guides de la machine sans se coincer. Nous rejetons les sangles présentant des bavures, des bords fissurés ou des coupures irrégulières lors de l'inspection.
Pour les cerclages bleuis et peints, nous soumettons la bande à un traitement thermique à haute température puis la refroidissons. Nous définissons la température de chauffage et la vitesse de ligne pour le matériau ainsi que la résistance finale et l'allongement requis. Le bleuissement produit également une couche d'oxyde bleu sur la surface de l'acier.
Nous enregistrons ces paramètres pour chaque cycle de production, ainsi que le lot de matières premières. Les enregistrements nous donnent une référence pour les commandes répétées et pour enquêter sur toute variation dans les résultats des tests.
Le cerclage peint reçoit une couche de peinture après bleuissement et refroidissement. Nous séchons la peinture, appliquons de la cire, puis séchons et refroidissons la bande avant de la rembobiner. Le cerclage bleui passe par le cirage, le séchage et le refroidissement à l’air sans l’étape de peinture.
La peinture offre une protection supplémentaire contre la corrosion. Le revêtement de cire lubrifie la surface pour aider la sangle à passer à travers les outils manuels, les outils pneumatiques et les cercleuses automatiques.
Nous vérifions l'adhérence de la peinture avec un test de hachures croisées. Notre exigence d'acceptation interne autorise uniquement de petits éclats aux intersections de coupe, affectant moins de 5 % de la zone de coupe transversale ; ceci est enregistré comme classe ISO 1 / ASTM classe 4B. Nous vérifions également la cohérence des couleurs au sein du lot. Notre Le guide de finition de surface des cerclages en acier compare les finitions pour différentes conditions de stockage et d'expédition.
Nous rembobinons la bande finie en bobines de ruban, oscillantes ou géantes, avec des poids de bobine allant de mini-bobines de 5 kg à des bobines géantes de 1 000 kg. L'enroulement doit être serré et plat, sans enroulements lâches.
Notre diamètre intérieur de bobine standard est de 406 mm, avec une tolérance de ±2 mm. Le format des bobines, le diamètre intérieur et le poids sont confirmés pour la commande afin que les bobines s'adaptent au distributeur ou à la cercleuse du client.
Chaque bobine que nous fournissons est sans joint, y compris les bobines jumbo. Cela supprime l'épissure soudée qui pourrait autrement s'accrocher dans une tête de cerclage ou échouer sous tension. Voir notre comparatif de Bobines de ruban, oscillées et géantes pour les options d'enroulement.
Nous empilons les bobines sur des palettes d'exportation et emballons les bobines individuelles dans du papier VCI (inhibiteur de corrosion par vapeur) lorsque cela est spécifié sur la commande. La palette est enveloppée dans un film antirouille VCI, avec un déshydratant à l'intérieur, suivi d'une couche extérieure de papier kraft.
Nous proposons des emballages de marque JUHONG, neutres et de marque client. Chaque palette est sécurisée avec quatre sangles en acier avant le chargement du conteneur. Notre article sur La rouille des cerclages en acier pendant le transport maritime explique le rôle de protection contre l'humidité pendant le transport.
Bandes d'acier bleues
Cerclage en acier peint en noir
Cerclage en acier galvanisé
La séquence de production ci-dessus décrit nos cerclages bleuis et peints. Pour le cerclage galvanisé, nous achetons des bobines galvanisées à chaud avec le revêtement de zinc déjà appliqué par le fournisseur d'acier. Dans notre usine, nous refendons les bobines, lissons les bords, puis cirons, séchons, refroidissons à l'air et rembobinons la bande.
| Finition | Matière première | Bleuissage dans notre usine | Finition de surface |
|---|---|---|---|
| Bleui et ciré | Bobine d'acier laminée à froid | Oui | Fartage |
| Peint et ciré | Bobine d'acier laminée à froid | Oui | Peinture, séchage et cirage |
| Galvanisé | Bobine galvanisée à chaud | Non | Cirage après refendage et lissage des bords |
| Brillant | Bobine d'acier laminée à froid | Non | Pas de couche de bleuissement, de peinture ou de zinc |
Les cerclages brillants n’ont pas de couche protectrice de bleuissement, de peinture ou de zinc et sont sujets à la rouille. Nous recevons encore des commandes pour des applications intérieures sèches où la sangle est utilisée sur une courte période. Pour obtenir de l'aide pour faire correspondre le matériau, les dimensions et la finition à une application, consultez notre guide de sélection des cerclages en acier.
Nous ajustons la sélection des matières premières et les paramètres de traitement thermique pour produire différentes qualités de résistance. Le refendage, le lissage des bords, le revêtement et le rembobinage suivent la même séquence de base pour nos produits bleuis et peints.
Outre les options de matériaux répertoriées ci-dessus, nous proposons des qualités à usage régulier d'environ 600 à 850 MPa, y compris la série Ridge de 750 MPa. Pour les clients qui ont besoin de résistance et d'allongement à la fois, notre matière première spéciale HT produit des cerclages finis avec une résistance à la traction d'au moins 1 020 MPa et un allongement d'au moins 10 % sur une longueur de jauge de 100 mm.
Les noms de qualité varient selon les normes. GB/T 25820-2025 classe 830 et 880 MPa comme qualités ordinaires et 930 et 980 MPa comme qualités à haute résistance. Nous confirmons donc les exigences numériques de résistance et d’allongement ainsi que la qualité du matériau lors de l’examen d’une commande. Les spécifications sont disponibles sur notre cerclage en acier à haute résistance et pages de cerclage en acier à usage régulier .
Nous testons ensemble la résistance à la traction et l’allongement. La résistance à la traction décrit la contrainte à laquelle l'acier peut résister, tandis que l'allongement mesure l'étirement de l'échantillon testé avant de se briser. Les deux sont pertinents pour le cerclage utilisé sur des charges exposées au mouvement et aux chocs.
En mai 2025, SGS a testé un échantillon de nos cerclages 19 × 0,8 mm selon la norme EN 13246. Le rapport XMIN2504001106ML02 a enregistré une résistance à la traction de 1 082 MPa et un allongement de 14,5 % sur une longueur de jauge de 100 mm.
Le rapport peut être vérifié via Service de vérification en ligne de SGS . Notre UltiMax haute résistance avec cerclage à fort allongement fournit plus de détails sur cette gamme de produits.
Nous inspectons le bracelet pendant la production et effectuons une inspection finale du lot avant expédition.
Nos inspecteurs échantillonnent 10 bobines toutes les deux heures. Dans le cadre de notre procédure d'inspection en cours de processus, un échec d'essai de traction ou de flexion répétée arrête la ligne et le matériau produit au cours des deux heures précédentes est mis au rebut.
Nous vérifions la largeur, l'épaisseur, la cambrure, la planéité et la torsion, ainsi que les dimensions de la bobine finie et l'état de l'enroulement.
| de la propriété | Limite d'inspection |
|---|---|
| Largeur | ±0,10 mm |
| Épaisseur, sangle de 0,4 mm | ±0,030 mm |
| Épaisseur, sangle de 0,5 à 1,2 mm | ±0,035 mm |
| Cambre (arc de carre) | ≤6 mm sur 2 000 mm |
| Platitude | ≤24 mm sur 2 000 mm |
| Torsion | ≤18° |
| Diamètre intérieur de la bobine standard | 406 mm ±2 mm |
| Poids de la bobine | Poids de la commande ±2 kg |
| Joints de soudure | Aucun |
Ce sont nos limites d’inspection standard. Pour les mini-bobines et autres formats personnalisés, nous confirmons les dimensions de la bobine et la tolérance de poids dans les spécifications de la commande.
La cambrure et la torsion affectent l’alimentation de la machine. Les sangles qui s'inclinent latéralement ou se tordent peuvent être décentrées dans la voie d'alimentation, même si leur résistance à la traction répond aux spécifications.
Nous utilisons une machine d'essai de traction pour mesurer la résistance à la traction et l'allongement. Un testeur de flexion automatique vérifie la ductilité grâce à des flexions répétées, et nous vérifions également la dureté.
ASTM D3953 comprend des exigences en matière de résistance à la rupture, d'allongement, de lubrification, de ductilité à la flexion et de rectitude. Les exigences de test pour une commande dépendent du produit et de la norme spécifiés.
Nous vérifions la continuité du revêtement, les points nus et l'adhérence du bracelet peint. Pour les cerclages galvanisés, notre exigence d'inspection est un test au brouillard salin de 24 heures selon GB/T 10125, évalué selon GB/T 6461, avec une note RA ≥5.
Avant expédition, nous échantillonnons chaque lot sous le niveau d'inspection spécial GB/T 2828 S-3, avec zéro acceptation pour les défauts critiques. Notre rapport d'inspection sortant couvre la résistance à la traction, l'allongement, l'apparence, le revêtement, les dimensions, le poids et l'emballage.
Nous conservons les références des bobines brutes et des lots de peinture, la vitesse de la ligne et la température de chauffage dans les dossiers de production. Si un client signale un problème, nous pouvons retracer la commande jusqu'à son cycle de production.
Les rapports d’essais et les pièces justificatives sont disponibles sur demande. Vous pouvez également consulter notre certificats d'entreprise.
Les exigences en matière de cerclage en acier varient selon les marchés. Nous pouvons fabriquer et tester des cerclages en acier conformément aux normes nationales ou internationales spécifiées dans la commande, notamment ASTM D3953, EN 13246, ISO 24259, GB/T 25820, ABNT NBR 6653 et les exigences JIS applicables. Avant la production, nous confirmons la qualité, la taille, la finition et testons les articles requis avec le client.
| Marché ou application | Norme |
|---|---|
| International / Chine | OIN 24259:2022 / GB/T 25820-2025 |
| Europe | EN 13246:2001 |
| États-Unis | ASTM D3953 |
| Brésil | ABNT NBR 6653:2025 |
| Japon | Exigences JIS applicables |
| Rail nord-américain | Règles de chargement par le dessus ouvert de l'AAR , section 1 |
Chaque expédition est accompagnée de notre certificat de qualité produit, qui comprend les données de test de notre laboratoire interne. Si une vérification indépendante est requise, nous pouvons organiser des tests par SGS ou coopérer avec une société d'inspection tierce désignée par le client.
Envoyez-nous vos spécifications existantes ou les détails ci-dessous. Si vous utilisez déjà Q195, Q235B, DB460 ou un matériau HT à haute résistance et à fort allongement, incluez ces informations afin que nous puissions établir un devis en conséquence.
| Détail de la commande | Ce que nous confirmons |
|---|---|
| Qualité du matériau, résistance à la traction et allongement minimum | Sélection des matières premières et exigences de performances finies |
| Largeur × épaisseur et tolérances | Épaisseur de bobine brute et largeur de refendage |
| Finition | Bleuissage, peinture, galvanisation ou finition brillante, et le parcours de traitement associé |
| Type d'enroulement, poids de la bobine et diamètre intérieur | Compatibilité avec votre distributeur ou machine |
| Emballage et étiquettes | JUHONG, emballage neutre ou à la marque du client |
| Quantité et port de destination | Détails du devis et de l'expédition |
| Documents de normes et de tests requis | Exigences d’inspection et documents à fournir |
Nous pouvons fournir un échantillon de bobine pour des essais avec vos outils, joints ou cercleuses avant une commande groupée.
Nos cerclages bleuis et peints subissent un traitement thermique de bleuissement. Pour le cerclage galvanisé, nous achetons des bobines déjà galvanisées par le fournisseur d'acier et ne les faisons pas passer dans notre four de bleuissement. Le cerclage brillant évite également le bleuissement dans notre usine.
Dans notre production, le Q195 est utilisé pour le cerclage fini dans la plage de 650 à 750 MPa, tandis que la famille Q235B couvre 800 à 930 MPa. Le DB460 est utilisé pour le cerclage à 980 MPa et plus. Pour les clients qui ont besoin à la fois d'une résistance plus élevée et d'un allongement plus élevé, notre matériau spécial HT atteint une résistance à la traction d'au moins 1 020 MPa avec un allongement d'au moins 10 % sur une longueur de jauge de 100 mm. Ces chiffres décrivent le cerclage fini, et non le numéro contenu dans le nom de la qualité de la matière première.
La résistance à la traction est exprimée en MPa, équivalent à N/mm². En le multipliant par la section transversale de la sangle, vous obtenez la force de rupture correspondante en newtons.
Par exemple, notre échantillon testé par SGS mesurait 18,99 mm de large et 0,790 mm d'épaisseur. À 1 082 MPa, sa force de rupture calculée est d’environ 16 230 N, ou 3 650 lbf.
Une sangle de 19,05 × 0,76 mm à 930 MPa donne environ 13 465 N, contre environ 14 768 N à 1 020 MPa. Il s'agit de forces de rupture de sangle calculées ; le joint a sa propre résistance et doit être évalué séparément.
Non. Toutes nos bobines finies sont sans joints, y compris les bobines jumbo pesant jusqu'à 1 000 kg. Cela évite qu'une épissure soudée traverse la tête de cerclage lors de l'utilisation.
Oui. La demande est limitée, mais certains clients le spécifient encore pour une utilisation intérieure et sèche sur de courtes périodes. Il ne présente aucune couche de bleuissement, de peinture ou de zinc et rouille plus facilement que les finitions protégées.
Oui. Nous pouvons fournir un échantillon de bobine et le rapport de test disponible pour le produit concerné. Vous pouvez tester l'échantillon sur votre équipement et vérifier ses dimensions et ses performances d'alimentation. Des tests tiers peuvent également être organisés pour la commande.
Contactez notre équipe avec vos spécifications, votre quantité et votre port de destination. Nous confirmerons un produit correspondant et pourrons organiser un échantillon de bobine pour les tests. Notre La gamme de cerclages en acier comprend les finitions et les formats de bobines disponibles.
Nous fabriquons des cerclages en acier à Changzhou depuis 1997. Au fil des années, nous avons appris que les petits détails (bords nets, traitement thermique stable et enroulement serré) font une réelle différence lorsque le cerclage arrive sur la ligne de production d'un client. Cette expérience façonne la façon dont nous exploitons nos équipements, vérifions chaque lot et aidons les clients à choisir une spécification.
Aujourd'hui, notre usine de 20 000 m²+ peut produire jusqu'à 60 000 tonnes de cerclage en acier par an. Nous fabriquons également des joints de cerclage PET , des films étirables et des joints de cerclage en acier, et nous avons participé à la rédaction de la norme GB/T 39040-2020, la norme nationale chinoise relative aux joints de cerclage.
Si vous comparez des matériaux ou travaillez sur une nouvelle spécification, envoyez-nous vos exigences. Nous vous aiderons à choisir la nuance, la finition et le format de bobine qui conviennent à votre application.
brochure-sur-le-cerclage-en-acier-juhong.pdf
