Как изготавливается стальная лента? От стальной катушки до готового ремешка

Быстрый ответ: мы производим нашу вороненую и окрашенную стальную ленту с помощью следующего процесса:

Рулонная необработанная сталь → Продольная резка → Зачистка кромок и удаление заусенцев → Термообработка воронения → Охлаждение → Покраска и/или нанесение воска с сушкой → Перемотка → Упаковка.

В JUHONG мы выбираем сырье, отвечающее требованиям прочности и удлинения, указанным для каждого заказа. Для наших вороненых и окрашенных изделий мы также контролируем температуру нагрева и скорость линии во время термообработки. Мы проверяем ремень во время производства и проверяем готовые рулоны перед отправкой. Наша оцинкованная и блестящая лента идет разными маршрутами, как описано ниже.

Из чего сделана стальная лента?

Для наших вороненых, крашеных и ярких стальная лента , мы покупаем рулоны углеродистой стали, уже прошедшие холодную прокатку до необходимой толщины. Для оцинкованной ленты мы приобретаем рулоны с уже нанесенным цинковым покрытием. Мы выбираем сорт сырья в соответствии с требованиями к материалу и производительности, указанными в заказе.

Q195, Q235B, DB460 и HT: что означают эти названия материалов

Некоторые клиенты указывают название материала, например Q195, Q235B или DB460, в то время как другие предоставляют нам только те характеристики, которые им необходимы. Q195 и Q235B — обозначения марок стали в Китае. DB460 и наш специальный материал HT представляют собой варианты сырья с более высокими эксплуатационными характеристиками, используемые для изготовления более прочной стальной ленты.

Эти названия идентифицируют сырье, с которого мы начинаем. Сами по себе они не указывают прочность готового ремешка на разрыв. Готовое исполнение зависит как от выбранного материала, так и от настроек производства. В таблице ниже показаны диапазоны производительности, которые мы производим для каждого варианта.

Вариант сырья	Простое объяснение	Характеристики готовой стальной ленты
Q195	Для обвязки обычных грузов и грузов с меньшими требованиями к прочности.	Предел прочности: 650–750 МПа.
К235Б/К235Б-ДБ/Б235	Для более прочной ленты, используемой в общепромышленной и экспортной упаковке.	Предел прочности: 800–930 МПа.
ДБ460	Для высокопрочных применений	Предел прочности: ≥980 МПа
Специальное сырье HT	Для клиентов, которым необходима высокая прочность на разрыв и более высокое удлинение.	Предел прочности: ≥1020 МПа; удлинение: ≥10% на расчетной длине 100 мм.

Если вы не уверены, какое название материала запросить, пришлите нам ширину и толщину ремня, минимальную прочность на разрыв, минимальное удлинение и требуемый стандарт. Мы подберем подходящее сырье и подтвердим готовую спецификацию вашего заказа.

Входной контроль рулонов

Мы проверяем толщину, прочность на разрыв и состояние поверхности каждого входящего рулона, прежде чем он поступит на резак. Мы также записываем номер партии сырья в наш производственный журнал, связывая готовую ленту со сталью, использованной в этом производственном цикле.

Как изготавливается стальная лента: наш производственный процесс

Наша вороненая и окрашенная стальная лента перед упаковкой проходит через продольную резку, шлифовку кромок, термообработку, отделку поверхности и перемотку. Этапы нанесения покрытия зависят от заказанной отделки.

Этап	Что мы делаем	Что мы проверяем или контролируем
1. Размотка и резка	Размотайте необработанный рулон и нарежьте его узкими полосками.	Ширина ремня и допуск по ширине
2. Сглаживание краев	Удалите заусенцы и закруглите края разреза.	Краевое состояние
3. Воронение и охлаждение	Термообработайте полосу, затем охладите ее.	Прочность на разрыв, удлинение и поверхность синего оксида
4. Покраска, нанесение воска и сушка.	Нанесите необходимую отделку, высушите и охладите полосу на воздухе.	Покрытие, адгезия и смазка
5. Перемотка назад	Намотайте полосу в указанный формат катушки.	Размеры катушки, вес и качество намотки
6. Упаковка и доставка.	Упакуйте, упакуйте на поддоны и закрепите рулоны для транспортировки.	Упаковка, этикетки и состояние отгрузки

1. Размотка и резка

Загружаем необработанный рулон на размотчик и пропускаем его через продольно-резательную машину. Роторные ножи разрезают широкую стальную полосу на ширину, указанную в заказе. Наш допуск по ширине составляет ±0,10 мм.

Постоянная ширина помогает ленте проходить через обвязочную головку и правильно прилегать к уплотнителю. При продольной резке также остаются заусенцы и острые края, поэтому перед термообработкой полосы проходят процедуру сглаживания кромок.

2. Сглаживание кромок и удаление заусенцев.

Устройство для сглаживания кромок удаляет заусенцы и закругляет края среза. Это уменьшает количество острых кромок во время манипуляций и помогает ремню проходить через инструменты и направляющие машины, не зацепляясь. Мы отбраковываем ленту с заусенцами, трещинами на краях или неровными порезами во время проверки.

3. Термическая обработка и охлаждение воронения.

Для вороненой и окрашенной обвязки полосу пропускаем высокотемпературной термообработкой и затем охлаждаем. Мы устанавливаем температуру нагрева и скорость линии для материала, а также требуемую конечную прочность и удлинение. Воронение также создает слой синего оксида на поверхности стали.

Мы записываем эти настройки для каждого производственного цикла вместе с партией сырья. Записи дают нам информацию для повторных заказов и для расследования любых отклонений в результатах испытаний.

4. Покраска, нанесение воска и сушка.

Окрашенная обвязка получает слой краски после воронения и охлаждения. Высушиваем краску, наносим воск, затем сушим и охлаждаем полосу перед перемоткой. Вороненая лента проходит обработку воском, сушку и охлаждение на воздухе без покраски.

Краска обеспечивает дополнительную защиту от коррозии. Восковое покрытие смазывает поверхность, помогая ленте проходить через ручные инструменты, пневматические инструменты и автоматические обвязочные машины.

Адгезию краски проверяем методом штриховки. Наши внутренние требования приемки допускают наличие только небольших отщепов на пересечениях разрезов, затрагивающих менее 5% площади поперечного разреза; это записано как класс 1 по ISO/класс 4B по ASTM. Мы также проверяем однородность цвета внутри партии. Наш В руководстве по обработке поверхности стальной ленты сравниваются покрытия для различных условий хранения и транспортировки.

5. Перемотка в готовые рулоны.

Мы перематываем готовую ленту в ленточные, вибрационные или большие рулоны, вес рулонов варьируется от мини-бунтов по 5 кг до больших рулонов по 1000 кг. Намотка должна быть плотной и ровной, без свободных витков.

Стандартный внутренний диаметр нашей катушки составляет 406 мм с допуском ±2 мм. Формат рулона, внутренний диаметр и вес подтверждаются для заказа, поэтому рулоны подходят к диспенсеру или обвязочной машине клиента.

Каждая катушка, которую мы поставляем, не имеет соединений, включая катушки большого размера. При этом удаляется сварной стык, который в противном случае мог бы зацепиться за обвязочную головку или выйти из строя под натяжением. Посмотрите наше сравнение ленточные, колебательные и большие катушки для намотки.

6. Экспортная упаковка и доставка

Мы укладываем рулоны на экспортные поддоны и оборачиваем отдельные рулоны бумагой с ЛИК (ингибитор паровой коррозии), если это указано в заказе. Поддон обернут антикоррозионной пленкой с ЛИК, внутри находится влагопоглотитель, а затем внешний слой крафт-бумаги.

Мы предлагаем нейтральную упаковку под брендом JUHONG, а также упаковку под брендом клиента. Перед погрузкой контейнера каждый поддон закрепляется четырьмя стальными ремнями. Наша статья о Ржавчина стальной ленты при морской транспортировке объясняет роль защиты от влаги во время транспортировки.

Как меняется процесс для разных видов отделки

Приведенная выше последовательность производства описывает нашу вороненую и окрашенную ленту. Для оцинкованной ленты мы закупаем рулоны горячеоцинкованной стали с уже нанесенным поставщиком стали цинковым покрытием. На нашем заводе мы разрезаем рулоны, заглаживаем края, затем натираем воском, сушим, охлаждаем на воздухе и перематываем ленту.

Финишная обработка	Исходный материал	Воронение на нашем заводе	Чистовая обработка поверхности
Вороненый и вощеный	Рулонная холоднокатаная сталь	Да	депиляция воском
Окрашенный и вощеный	Рулонная холоднокатаная сталь	Да	Покраска, сушка и нанесение воска
оцинкованный	Горячеоцинкованная катушка	Нет	Вощение после продольной резки и заглаживания кромок
Яркий	Рулонная холоднокатаная сталь	Нет	Без воронения, краски и цинкового слоя.

Яркая лента не имеет защитного воронения, краски и цинкового слоя и подвержена ржавчине. Мы по-прежнему получаем заказы на использование в сухих помещениях, где ремень используется в течение короткого периода времени. Для получения помощи в подборе материала, размеров и отделки для конкретного применения см. руководство по выбору стальной ленты.

Как мы производим различные степени прочности

Мы корректируем выбор сырья и параметры термообработки для получения различных классов прочности. Резка, шлифовка кромок, нанесение покрытия и перемотка выполняются в той же основной последовательности для наших вороненых и окрашенных изделий.

Помимо перечисленных выше вариантов материалов, мы поставляем марки для обычных условий эксплуатации от 600 до 850 МПа, включая серию Ridge с давлением 750 МПа. Для клиентов, которым необходимы одновременно прочность и удлинение, наше специальное сырье HT позволяет производить готовую ленту с прочностью на разрыв не менее 1020 МПа и удлинением не менее 10% на расчетной длине 100 мм.

Названия классов различаются в зависимости от стандарта. GB/T 25820-2025 классифицирует 830 и 880 МПа как обычные марки, а 930 и 980 МПа — как высокопрочные марки. Поэтому при рассмотрении заказа мы подтверждаем требования к численной прочности и удлинению, а также марку материала. Технические характеристики доступны на нашем сайте. высокопрочная стальная лента и стальные обвязочные страницы для обычных условий эксплуатации.

Предел прочности и удлинение

Мы проверяем прочность на растяжение и удлинение вместе. Предел прочности характеризует напряжение, которое может выдержать сталь, а удлинение измеряет, насколько растянется испытуемый образец, прежде чем он сломается. Оба относятся к обвязке, используемой для грузов, подвергающихся движению и ударам.

В мае 2025 года компания SGS провела испытания образца нашей ленты размером 19 × 0,8 мм на соответствие стандарту EN 13246. В отчете XMIN2504001106ML02 зафиксирована прочность на разрыв 1082 МПа и удлинение 14,5 % на расчетной длине 100 мм.

Отчет можно проверить через Служба онлайн-проверки SGS . Наш Высокопрочная лента UltiMax с большим удлинением дает более подробную информацию об этой линейке продукции.

Как мы проверяем качество стальной ленты

Мы проверяем ремешок во время производства и проводим окончательную проверку партии перед отправкой.

Производственные проверки каждые два часа

Наши инспекторы отбирают образцы 10 катушек каждые два часа. В соответствии с нашей процедурой внутрипроизводственного контроля в случае неудачного испытания на растяжение или повторный изгиб линия останавливается, а материал, произведенный в течение предыдущих двух часов, утилизируется.

Размеры и состояние катушки

Проверяем ширину, толщину, развал, плоскостность и крутку, а также размеры готовой катушки и состояние намотки.

недвижимости	Предел проверки
Ширина	±0,10 мм
Толщина, ремешок 0,4 мм.	±0,030 мм
Толщина ремешка 0,5–1,2 мм.	±0,035 мм
Камбер (краевой изгиб)	≤6 мм свыше 2000 мм
Плоскостность	≤24 мм свыше 2000 мм
Крутить	≤18°
Стандартный внутренний диаметр катушки	406 мм ±2 мм
Вес катушки	Вес заказа ±2 кг
Сварные соединения	Никто

Это наши стандартные пределы контроля. Для мини-катушек и других нестандартных форматов мы подтверждаем размеры катушек и допуск по весу в спецификации заказа.

Развал и скручивание влияют на подачу машины. Ремни, которые изгибаются вбок или перекручиваются, могут смещаться от центра направляющей подачи, даже если их прочность на разрыв соответствует спецификации.

Испытания на растяжение, удлинение и повторный изгиб

Мы используем машину для испытания на растяжение для измерения прочности на разрыв и удлинения. Автоматический тестер на изгиб проверяет пластичность путем многократного изгиба, а также проверяем твердость.

ASTM D3953 включает требования к прочности на разрыв, удлинению, смазке, пластичности при изгибе и прямолинейности. Требования к испытаниям для заказа зависят от указанного продукта и стандарта.

Проверка покрытия

Окрашенный ремешок проверяем на целостность покрытия, оголенные участки и адгезию. Для оцинкованной ленты нашим требованием к проверке является 24-часовое испытание в солевом тумане по GB/T 10125, по GB/T 6461, с рейтингом RA ≥5.

Заключительный контроль и протоколы партии

Перед отправкой мы проверяем каждую партию в соответствии со специальным уровнем проверки GB/T 2828 S-3, с нулевой приемкой критических дефектов. Наш исходящий отчет о проверке охватывает прочность на разрыв, удлинение, внешний вид, покрытие, размеры, вес и упаковку.

Мы сохраняем номера необработанных рулонов и партий краски, скорость линии и температуру нагрева в производственных записях. Если клиент сообщает о проблеме, мы можем отследить заказ до его производственного цикла.

Протоколы испытаний и подтверждающая документация предоставляются по запросу. Вы также можете просмотреть наши сертификаты компании.

Стандарты и сертификация

Требования к стальной ленте различаются в зависимости от рынка. Мы можем изготовить и протестировать стальную ленту в соответствии с национальными или международными стандартами, указанными в заказе, включая ASTM D3953, EN 13246, ISO 24259, GB/T 25820, ABNT NBR 6653 и применимые требования JIS. Перед производством мы согласовываем с заказчиком требуемую марку, размер, отделку и проверяем изделия.

рынка или приложения	Стандарт
Международный / Китай	ИСО 24259:2022 /ГБ/Т 25820-2025
Европа	ЕН 13246:2001
Соединенные Штаты	АСТМ Д3953
Бразилия	АБНТ НБР 6653:2025
Япония	Применимые требования JIS
Североамериканская железная дорога	Правила загрузки с открытым верхом AAR , раздел 1

Каждая поставка сопровождается нашим Сертификатом качества продукции, который включает данные испытаний, проведенных в нашей собственной лаборатории. Если требуется независимая проверка, мы можем организовать тестирование SGS или сотрудничать со сторонней инспекционной компанией, назначенной клиентом.

Что включить в запрос на стальную ленту

Отправьте нам существующую спецификацию или информацию ниже. Если вы уже используете Q195, Q235B, DB460 или высокопрочный материал HT с высоким удлинением, включите эту информацию, чтобы мы могли сопоставить ее.

Детали заказа	Что мы подтверждаем
Марка материала, минимальная прочность на разрыв и относительное удлинение	Выбор сырья и требования к готовым характеристикам
Ширина × толщина и допуски	Толщина рулона и ширина резки
Заканчивать	Воронение, покраска, цинкование или полирование, а также соответствующий маршрут обработки.
Тип обмотки, вес катушки и внутренний диаметр	Совместимость с вашим диспенсером или машиной
Упаковка и этикетки	JUHONG, нейтральная упаковка или упаковка с логотипом клиента.
Количество и порт назначения	Подробности предложения и доставки
Необходимые стандартные и испытательные документы	Требования к проверке и документы для поставки

Мы можем предоставить образец рулона для испытаний с вашими инструментами, уплотнениями или обвязочной машиной перед оптовым заказом.

Часто задаваемые вопросы о том, как изготавливается стальная лента

1. Все ли ваши стальные ленты подвергаются воронению?

Наша вороненая и окрашенная лента проходит термообработку воронения. Для оцинкованной ленты мы покупаем рулоны, которые уже были оцинкованы поставщиком стали, и не пропускаем их через нашу воронительную печь. Яркая обвязка также не подвергается воронению на нашем заводе.

2. Какую прочность на растяжение обеспечивают ленты Q195, Q235B, DB460 и HT?

На нашем производстве Q195 используется для готовой ленты в диапазоне 650–750 МПа, а семейство Q235B – 800–930 МПа. ДБ460 применяется для обвязки при давлении 980 МПа и выше. Для клиентов, которым требуется как более высокая прочность, так и более высокое удлинение, наш специальный материал HT достигает прочности на разрыв не менее 1020 МПа с удлинением не менее 10% на расчетной длине 100 мм. Эти цифры описывают готовую ленту, а не номер, содержащийся в названии сорта сырья.

3. В чем разница между прочностью на растяжение и разрывной силой?

Предел прочности выражается в МПа, что эквивалентно Н/мм⊃2; Умножив его на площадь поперечного сечения ремня, получим соответствующую разрывную силу в ньютонах.

Например, наш образец, протестированный SGS, имел ширину 18,99 мм и толщину 0,790 мм. При давлении 1082 МПа его расчетное разрушающее усилие составляет примерно 16 230 Н или 3650 фунтов силы.

Ремень размером 19,05×0,76 мм при давлении 930 МПа дает примерно 13 465 Н по сравнению с примерно 14 768 Н при 1020 МПа. Это расчетные силы разрыва ленты; сустав имеет собственную прочность и должен оцениваться отдельно.

4. Имеются ли в ваших рулонах сварные соединения?

Нет. Все наши готовые рулоны не имеют швов, включая рулоны больших размеров весом до 1000 кг. Это позволяет избежать прохождения сварного соединения через обвязочную головку во время использования.

5. Вы все еще поставляете яркую стальную ленту?

Да. Спрос ограничен, но некоторые клиенты по-прежнему рекомендуют его для использования в сухих помещениях в течение коротких периодов времени. Он не имеет воронения, краски или слоя цинка и ржавеет быстрее, чем защищенная отделка.

6.Можем ли мы проверить качество перед размещением оптового заказа?

Да. Мы можем предоставить образец катушки и доступный отчет об испытаниях соответствующего продукта. Вы можете опробовать образец на своем оборудовании и проверить его размеры и производительность подачи. Для заказа также может быть организовано стороннее тестирование.

7. Запросите спецификацию или образец

Свяжитесь с нашей командой и сообщите вашу спецификацию, количество и порт назначения. Мы подтвердим соответствие продукта и организуем образец катушки для тестирования. Наш Ассортимент стальной ленты включает доступные варианты отделки и форматы рулонов.

О ДЖУХОНГ

Мы производим стальную ленту в Чанчжоу с 1997 года. За прошедшие годы мы поняли, что мелкие детали — чистые края, стабильная термообработка и плотная намотка — имеют большое значение, когда лента попадает на производственную линию клиента. Этот опыт определяет, как мы эксплуатируем наше оборудование, проверяем каждую партию и помогаем клиентам выбрать спецификацию.

Сегодня наш завод площадью 20 000 м²+ может производить до 60 000 тонн стальной ленты в год. Мы также производим ленту PET , стрейч-пленку и стальные пломбировочные ленты, а также принимали участие в разработке GB/T 39040-2020, национального стандарта Китая для ленточных пломб.

Если вы сравниваете материалы или работаете над новой спецификацией, пришлите нам свои требования. Мы поможем вам выбрать марку, отделку и формат рулона, которые подходят для вашего применения.

juhong-steel-strapping-brochure.pdf